Por un lado, se registró un 28,23% de aumento de inflación de diciembre, que fue el valor mensual más alto en los últimos 30 años.
Cabe recordar que, a mediados de mes, luego de la liberación de precios tras la asunción de Javier Milei y con los combustibles a la cabeza de los incrementos, Fadeeac ya había reportado un incremento del 19,7%.
En tanto, el otro récord es que el aumento acumulado anual trepó a 248%, el doble de la suba registrada en 2022 (121%), que ya había sido la cifra más alta en 20 años.
LOS COSTOS DEL TRANSPORTE DE CARGAS
El informe, realizado por el Departamento de Estudios Económicos y Costos de FADEEAC, y auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA), mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país.
Estos datos, son referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.
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En un contexto de continuidad de alta inflación minorista y mayorista en la economía -que se prevé continúe en los próximos meses-, la maxidevaluación del tipo de cambio oficial tuvo un marcado impacto en los precios del Combustible, principal costo del sector (acumuló en 2023 254% de aumento).
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El aumento del 28,23% para diciembre incluye el 19,78% proyectado en la primera quincena, pero es importante tener en cuenta que como la fecha de cierre de los datos para elaborar el Índice fue el 31, este trabajo no contempla los aumentos de combustibles que rigen a partir de este miércoles.
FIN DE AÑO REVOLUCIONADO
Con los valores alcanzados, diciembre fue el mes con mayor incremento de 2023, año durante el que se registraron 7 meses con aumentos de dos dígitos: febrero, 10,02%; mayo, 11,85%; agosto, 20,3%; septiembre, 11,1%; octubre, 10,12%; noviembre, 15,10%; y diciembre, 28,23%.
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Vale aclarar que en diciembre, 8 de los 11 rubros que componen el Índice, registraron importantes aumentos y la entidad los enumeró en un completo informe final, el que determinó el porcentaje acumulado de inflasión para el sector.
Lubricantes (70,4%); Combustible (63,3%); Seguros (39%); Neumáticos (32%); Gastos generales (29,7%); Costo financiero (23,5%); Reparaciones (17,2%); y Material Rodante (4,4%).
Fuente: Infocampo